عبر مطار طابا.. كواليس رحلة الإخلاء العكسي لـ 100 ألف إسرائيلي من أمان أوروبا إلى قلب الصواريخ

عبر مطار طابا.. كواليس رحلة الإخلاء العكسي لـ 100 ألف إسرائيلي من أمان أوروبا إلى قلب الصواريخ

القدس المحتلة | رصد إعلامي تحديث: 07 مارس 2026

كشف تقرير للقناة 12 الإسرائيلية عن اضطرار نحو 100 ألف إسرائيلي لسلوك مسارات بديلة ومعقدة للعودة إلى تل أبيب، في ظل الشلل الذي أصاب حركة الطيران المباشر نتيجة الوابل المتكرر من الصواريخ. التقرير وصف الرحلة بأنها انتقال “سريالي” من منتجعات التزلج والهدوء الأوروبي إلى الملاجئ وصافرات الإنذار.

1. خارطة الطريق: أثينا – طابا – إيلات

اعتمد العائدون مساراً غير تقليدي للالتفاف على إغلاق الأجواء:

• نقطة التجمع (أثينا): تحول مطار العاصمة اليونانية إلى محطة انتظار كبرى لرحلات “غامضة” لا تحمل أسماء شركات طيران معروفة.

• المحطة المصرية (طابا): ظهرت “طابا” على لوحات المغادرين كوجهة أخيرة للطيران، ومنها بدأت المرحلة البرية.

• التأمين الميداني: فور الهبوط في مطار طابا، نقل المسافرون في قوافل برية مؤمنة من قبل الأمن المصري مباشرة نحو الحدود الإسرائيلية (معبر طابا).

2. “الخروج من مصر” بنسخة عصرية

وصف المسافرون الرحلة بأنها “كابوس لوجستي”، لكنهم أصروا على إتمامها:

• المدة الزمنية: استغرقت الرحلة البرية من المطار المصري إلى خط الحدود نحو 50 دقيقة.

• المفارقة: قارن التقرير بين طوابير الانتظار عند المعبر الحدودي وقصة “الخروج من مصر” التاريخية، ولكن هذه المرة في اتجاه العودة للداخل وقت الحرب.

3. دوافع العودة رغم الخطر

نقلت القناة عن العائدين مشاعر مختلطة، غلب عليها الانتماء:

1. رفض “الأمان الزائف”: صرح مسافرون بأنه “لا يمكن الاستمرار في عطلات التزلج والاستجمام بينما تتعرض بلادنا للقصف”.

2. غياب البدائل: الشعور العام لدى الـ 100 ألف عائد هو أنه “لا يوجد مكان آخر لنا”، مفضلين أصوات الصواريخ على هدوء الغربة.

الخلاصة الجيوسياسية:

تعكس هذه الرحلات حجم الاضطراب في حركة الملاحة الجوية بالمنطقة، والاعتماد الاضطراري على الموانئ والمطارات البرية القريبة (مثل طابا والعقبة وأثينا) كشريان حياة وحيد لإعادة العالقين في ظل التوترات الأمنية الراهنة.