خريطة الطاقة العالمية بعد حرب إيران: مصر تقود النهضة الغازية لأفريقيا والجزائر وموزمبيق الملاذ الآمن الجديد لأوروبا

خريطة الطاقة العالمية بعد حرب إيران: مصر تقود النهضة الغازية لأفريقيا والجزائر وموزمبيق الملاذ الآمن الجديد لأوروبا

نص التقرير التحليلي:

القاهرة – متابعات إخبارية

كشف تقرير حديث لصحيفة “كالكاليست” الإسرائيلية أن الحرب الدائرة في منطقة الخليج (حرب إيران) أحدثت زلزالاً في استراتيجيات الطاقة العالمية، مما أعاد القارة الأفريقية، وعلى رأسها مصر، إلى صدارة رادار المستثمرين كبديل استراتيجي بعيداً عن مضائق المخاطر الملاحية التقليدية مثل مضيق هرمز.

1. مصر: المحور اللوجستي والمنصة الإقليمية

رغم تراجع الإنتاج المحلي المصري من 70.4 مليار متر مكعب في 2021 إلى 49.4 مليار في 2024، إلا أن التقرير أكد أن ثقل مصر لا ينحصر في أرقام الإنتاج فقط، بل في:

• البنية التحتية: امتلاك مصر لمحطات تسييل غاز فريدة في منطقة المتوسط (إدكو ودمياط).

• الدور الاستراتيجي: قدرة القاهرة على التحول إلى “منصة تصدير إقليمية” عبر استقبال غاز الدول المجاورة وإعادة تسييله وتصديره.

• تحدي الاستهلاك: يظل ارتفاع الاستهلاك المحلي هو التحدي الأكبر الذي يدفع الدولة لزيادة الواردات للحفاظ على دورها كمصدر للطاقة.

2. أفريقيا.. الجغرافيا البديلة لخطر المضايق

أوضحت الأرقام أن أفريقيا تمتلك 8% من احتياطيات الغاز العالمية (حوالي 17 تريليون متر مكعب)، ومع اندلاع الحرب في الخليج، لم يعد السؤال “أين يوجد الغاز؟” بل “أين يمكن تطويره بعيداً عن الصراعات؟”. وهنا تبرز ركائز القوة الأفريقية:

• الجزائر (الإجابة السريعة): رابع أكبر مورد للغاز المسال للاتحاد الأوروبي، حيث رفعت صادراتها إلى 49 مليار متر مكعب في 2024، وتؤمن حالياً 13% من واردات الغاز للاتحاد.

• نيجيريا (عملاق التسييل): تظل المحور الأكبر للغاز المسال في القارة، مع توقعات برفع طاقة التسييل إلى 41 مليار متر مكعب سنوياً عبر مشروعها السابع.

• موزمبيق (الرهان الذهبي): توصف بأنها “قطر الأفريقية” الواعدة، مع استئناف “توتال إنرجي” لمشاريعها الضخمة وتوقعات ببدء التصدير المكثف بحلول 2029.

3. اللاعبون الجدد: السنغال، موريتانيا، والكونغو

لأول مرة، تدخل دول جديدة خريطة الطاقة العالمية بمشاريع نوعية:

• السنغال وموريتانيا: نجاح أول شحنة مشتركة من حقول بحرية عابرة للحدود في أبريل 2025.

• الكونغو برازافيل: انضمامها الفعلي للسوق عبر مشروع “إيني” الإيطالية بطاقة 4.5 مليار متر مكعب سنوياً.

مقارنة الإنتاج والاحتياطيات (بيانات 2024-2025):

خلاصة المشهد:

الحرب في إيران لم تغير فقط أسعار الطاقة، بل غيرت “لوجستيات العالم”. أفريقيا الآن ليست مجرد “وعد مستقبلي”، بل هي ضرورة أمنية لأوروبا الراغبة في التخلص من الاعتماد على طريق ملاحي واحد (مضيق هرمز). ومع ذلك، يظل تدفق رؤوس الأموال مشروطاً باستقرار الأطر التنظيمية والأمن المادي للبنية التحتية في القارة السمراء.