في تحول لافت في استراتيجية التصميم، قررت شركة فولكسفاغن التراجع عن توجهها نحو الاعتماد الكامل على الشاشات، لتؤكد أنها ستعيد الأزرار المادية إلى لوحات قيادة سياراتها الجديدة. يأتي هذا القرار بعد شكاوى واسعة من العملاء بشأن صعوبة استخدام الواجهات التي تعمل باللمس.
وكشف أندرياس مايندت، رئيس التصميم في الشركة، أن الأزرار الفعلية ستعود للتحكم في الوظائف الأساسية مثل الصوت، التدفئة، وسرعة المروحة، لتكون في متناول السائق مباشرة. هذه الخطوة تمثل اعترافاً بأن سهولة الاستخدام والأمان يجب أن يسبقا التصميم العصري في السيارات.
وفي المقابل، تتجه شركات عملاقة مثل غوغل وكوالكوم في الاتجاه المعاكس تماماً، حيث يعملان معاً لتطوير أنظمة قيادة رقمية بالكامل، تجمع بين شرائح Snapdragon ونظام أندرويد أوتو. يهدف هذا التعاون إلى جعل تحديثات السيارة وإضافة الميزات الجديدة ممكنة بشكل دوري، تماماً مثلما يحدث في الهواتف الذكية.
وبذلك، يشهد عالم تصميم السيارات اليوم مواجهة بين مدرستين: واحدة ترى أن الأزرار الملموسة هي الخيار الأمثل للتحكم السريع والآمن، والأخرى تؤمن بأن المستقبل يكمن في الأنظمة الرقمية المتكاملة التي تحول السيارة إلى جهاز ذكي على عجلات.
لا توجد آراء بعد. كن أول من يُبدي رأيه!
