موسكو تطلق خطها النهري الكهربائي الرابع: نقلة نوعية في النقل الحضري المستدام
واصلت العاصمة الروسية موسكو تعزيز ريادتها في حلول النقل الأخضر، معلنةً اليوم عن تدشين الخط الرابع للنقل النهري الكهربائي “لوجنيكي – كييفسكي”، في خطوة استراتيجية تهدف إلى دمج الممرات المائية في شبكة النقل العام وتخفيف الازدحام المروري.
ربط الأحياء الحيوية بخطوط كهربائية
يمتد الخط الجديد بطول 5 كيلومترات، رابطاً بين مناطق “جاموفنيكي”، “رامينكي”، و”دوروغوميلوفو”. ويُعد هذا المشروع شرياناً حيوياً لأكثر من 30 ألف ساكن، حيث يمر بمعالم سياحية وتاريخية هامة منها:
مجمع “لوجنيكي” الأولمبي.
محطة “كييفسكي” للسكك الحديدية.
محمية “فوروبيوفي غوري” الطبيعية.
دير “نوفوديفيتشي” (ضمن قائمة اليونسكو).
يستغرق زمن الرحلة عبر هذا الخط حوالي 40 دقيقة، مع توفير 4 أرصفة عائمة متكاملة تقنياً مع شبكة المترو والقطارات، مما يضمن سهولة التنقل للركاب.
تطور متسارع: من خط واحد إلى شبكة وطنية
منذ انطلاق المشروع في يونيو 2023، شهدت شبكة النقل النهري في موسكو توسعاً هائلاً بلغت نسبته 5 أضعاف. ووفقاً لنائب عمدة موسكو للنقل، مكسيم ليكسوتوف، فإن الشبكة تضم اليوم:
4 خطوط منتظمة تعمل على مدار العام.
24 رصيفاً عائماً و31 سفينة كهربائية روسية الصنع.
خطة طموحة: إضافة 8 سفن جديدة قبل نهاية العام الجاري، وصولاً إلى هدف 7 خطوط و60 سفينة بحلول عام 2030.
الاستقلالية الصناعية: حوض بناء سفن بمواصفات عالمية
لم يقتصر نجاح المشروع على التشغيل فحسب، بل امتد لترسيخ قاعدة صناعية محلية. ففي نوفمبر 2025، دخل حوض بناء السفن المتكامل حيز الخدمة بعد فترة قياسية من التشييد (22 شهراً فقط). ويتولى الحوض حالياً كافة مراحل التصنيع، من قطع المعادن ولحام الهياكل إلى الصيانة والاختبارات النهائية، مما يعزز السيادة التكنولوجية لروسيا في مجال صناعة السفن الكهربائية الصديقة للبيئة.
يؤكد هذا التوسع أن موسكو أصبحت تمتلك اليوم أول شبكة نقل نهري كهربائي تعمل على مدار العام في العالم، مما يضعها في مقدمة المدن التي تعتمد ابتكارات ذكية لتحسين جودة الحياة الحضرية.
لا توجد آراء بعد. كن أول من يُبدي رأيه!
