أزمة الناقلة “ديغنيتي” بالسويس: قناة السويس تنفي علاقتها بالاحتجاز وقلق روسي على مصير الطاقم
تتصاعد حدة الجدل القانوني والدبلوماسي حول ناقلة النفط الروسية “ديغنيتي” (Dignity)، المحتجزة في منطقة غاطس ميناء السويس منذ أكتوبر الماضي. وفي حين تتضارب الأنباء حول أسباب الاحتجاز، تبرز معاناة طاقم السفينة العالق وسط نقص حاد في الإمدادات الأساسية.
رواية السفارة الروسية: نزاع مالي ودعم قنصلي
أصدرت السفارة الروسية بالقاهرة بياناً أكدت فيه متابعتها الوثيقة للقضية، مشيرة إلى أن احتجاز السفينة ناتج عن “نزاع تجاري متعدد الأوجه”.
السبب المعلن: وبحسب السفارة، فإن الاحتجاز يستند إلى مطالبة بسداد رسوم عبور القناة التي لم تُدفع لأسباب “غير واضحة”.
وضعية البحارة: أوضحت السفارة أن الجانب المصري لم يمنع الطاقم من العودة لروسيا، لكن البحارة اختاروا البقاء لضمان الحصول على مستحقاتهم المتأخرة من المالك الروسي الذي “تهرب من التواصل”.
هيئة قناة السويس لـ RT: “ننفى صلتنا بالأمر جملة وتفصيلاً”
في مقابل رواية السفارة، أكدت مصادر من هيئة قناة السويس لـ RT Arabic أن الهيئة ليست طرفاً في هذا النزاع، موضحة التفاصيل القانونية التالية:
قرار قضائي: السفينة محتجزة بموجب الأمر رقم 45 لسنة 2025 الصادر عن المحكمة الاقتصادية بالإسماعيلية.
نزاع خاص: التحفظ جاء بناءً على دعوى من التوكيل الملاحي المصري “سفنكس” ضد الشركة المالكة “أرجو تانكر غروب”، نتيجة عدم سداد التزامات مالية خاصة، ولا علاقة للهيئة أو رسوم العبور بهذا الإجراء.
أزمة إنسانية: “ظلام ونقص غذاء”
من جهة أخرى، دقت نقابة البحارة الروس ناقوس الخطر؛ حيث أكد نائب رئيس النقابة، إيغور كوفالتشوك، أن الطاقم يعيش ظروفاً مأساوية شملت:
نقص الإمدادات: انعدام الغذاء والوقود منذ أكثر من 4 أشهر.
انقطاع الكهرباء: السفينة تعاني من تعطل شبه كامل للتيار الكهربائي.
قرار الإخلاء: يعتزم الطاقم مغادرة السفينة بشكل جماعي في 16 مارس الجاري، مطالبين الخارجية الروسية بتسهيل عودتهم استناداً إلى اتفاقية العمل البحري الدولية.
خلفية الناقلة “ديغنيتي”
تُعد الناقلة من طراز “سويزماكس” وتخضع لعقوبات أمريكية وأوروبية منذ عام 2025 بسبب نقل النفط الروسي خارج سقف الأسعار المحدد دولياً، مما يزيد من تعقيد الإجراءات القانونية والمالية المحيطة بها.
لا توجد آراء بعد. كن أول من يُبدي رأيه!
